More

    Η Virgin Hyperloop εστιάζει σε υπόγειες μετακινήσεις επιβατών και φορτίων

    Αυτή η ιδέα ξεκίνησε από τον Elon Musk αλλά φαίνεται να μην υλοποιείται από τον ίδιο

    Η Virgin Hyperloop έχει απολύσει σχεδόν το ήμισυ του προσωπικού της καθώς η εταιρεία μετατρέπει την εστίασή του από τη μεταφορά επιβατών για τη μετατόπιση των φορτίων. Οι περικοπές συνολικού ύψους 111 θέσεων εργασίας επιβεβαιώθηκαν από την Virgin Hyperloop στους Financial Times, οι οποίοι μίλησαν στους πρώην υπαλλήλους της εταιρείας. Περιέγραψαν την κλίμακα των απολύσεων ως “σίγουρα δεν αναμένεται”.

    H Virgin Hyperloop που βασίζεται στις ΗΠΑ είναι μία από τις κορυφαίες επιχειρήσεις που αναπτύσσουν την επώνυμη τεχνολογία μια ενημερωμένη έκδοση μιας αιώνειας παλιάς ιδέας για τη μείωση των ενεργειακών αιτημάτων των αμαξοστοιχιών τοποθετώντας τα σε σφραγισμένους σωλήνες υπό κενό όπου η αντίσταση του αέρα είναι ελάχιστη. Η έννοια αναστήθηκε το 2013 όταν ο Elon Musk δημοσίευσε ένα λευκό χαρτί στο θέμα, ενσωματώνοντας μαγνητική έκκληση που χρησιμοποιούνται από σφαίρες και δίνοντας την τρέχουσα επωνυμία.

    - Advertisement -

    Η Virgin Hyperloop, πρώην γνωστή ως Hyperloop, έχει επιτύχει σημαντικά ορόσημα, συμπεριλαμβανομένης της πρώτης δοκιμής που τρέχει με ανθρώπινες επιβάτες. Όμως, όπως και πολλές εταιρείες που προσπαθούν να φέρουν την πειραματική τεχνολογία να αρπακτή, αγωνίζεται επίσης με την προσέλκυση χρηματοδότησης και ταλέντων και να συναντήσουν προθεσμίες. Η ημερομηνία αυτή αργότερα ώθησε στο 2021. Επί του παρόντος, δεν υπάρχουν εργαζόμενες υπερπειλώδες σε δράση.

    Ένας εκπρόσωπος της Virgin Hyperloop δήλωσε στο FT ότι οι πρόσφατες περικοπές θα επιτρέψουν στην εταιρεία “να ανταποκριθεί με έναν πιο ευέλικτο και ευκίνητο τρόπο και με πιο οικονομικά αποδοτικό τρόπο” και ότι η απόφαση να χάσει τόσα πολλά προσωπικά ταυτόχρονα δεν ήταν ” ληφθεί ελαφρά.” Ο εκπρόσωπος δήλωσε ότι η αλλαγή στο επίκεντρο των εμπορευμάτων πάνω από τους επιβάτες “έχει πραγματικά περισσότερη σχέση με τα παγκόσμια ζητήματα εφοδιασμού και όλες τις αλλαγές που οφείλονται στο Covid”.

    Η μετακίνηση του φορτίου αντί των ανθρώπων θα απλοποιήσει την ασφάλεια και τα κανονιστικά βάρη. “Είναι άφθονο σαφές ότι οι πιθανοί πελάτες ενδιαφέρονται για το φορτίο, ενώ ο επιβάτης είναι κάπως μακρύτερος,” ο DP World δήλωσε στο FT. “Η εστίαση σε παλέτες είναι ευκολότερη υπάρχει μικρότερος κίνδυνος για τους επιβάτες και λιγότερο μια ρυθμιστική διαδικασία.”

    Όπως αναφέρθηκε από το FT, η DP World δήλωσε ότι η Virgin Hyperloop ήταν ήδη σε συζητήσεις με 15 δυνητικούς πελάτες για να παραδώσει ένα φορτίο του Hyperloop και ότι η Σαουδική Αραβική Κυβέρνηση εξέτασε μια διαδρομή που συνδέει το λιμάνι της Τζέντα με την πρωτεύουσα Riyadh.

    Για να λαμβάνετε πρώτοι τις ειδοποιήσεις από τις ειδήσεις που δημοσιεύονται μπορείτε να ακολουθήσετε το Playiders.com στο Google News, αλλά παράλληλα μπορείτε να μας ακολουθήσετε και στα Facebook, Instagram και Reddit.

    Subscribe
    Notify of
    guest
    0 Comments
    Inline Feedbacks
    View all comments

    More News

    More From Author