More

    Μεγάλη εξέλιξη στην αυτονομία ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η BMW

    Νέα πρότυπα μπαταριών Στερεάς κατάστασης έχει στο προσκήνιο η Βαυαρική εταιρία

    Η BMW θέλει να κατασκευάσει μπαταρίες στέρεας κατάστασης, κατάλληλη για χρήση σε αυτοκίνητα, μέχρι το τέλος της δεκαετίας. Η εταιρία έχει είδη λάβει χρηματοδότηση από την κυβέρνηση και θέλει να αναπτύξει νέες τεχνικές, σχετικά με την ανάπτυξη της νέας γενιάς μπαταριών της.

    Η νέα γενιά αυτοκινήτων της ανακοινώθηκε τον Μάρτιο, που μας παρουσίασε κυρίως ηλεκτρικά αυτοκίνητα που έχει αυτήν την στιγμή διαθέσιμα.“Θέλουμε να αυξήσουμε σημαντικά την ενεργειακή πυκνότητα των κυττάρων και να μειώσουμε ταυτόχρονα το κόστος χρήσης και παραγωγής υλικού. Θα μειώσουμε επίσης σημαντικά τη χρήση πρωτογενούς υλικού για να διασφαλίσουμε μια πραγματικά «πράσινη» μπαταρία “, λέει ο CEO της BMW Oliver Zipse. Παρόλο που στην έκτη γενιά που παρουσίασαν, οι μπαταρίες κατασκευάζονται από διάφορες μορφές κυττάρων, χημεία κυττάρων και μονάδες κυψελών.

    - Advertisement -

    Ένας άλλος στόχος για την έκτη γενιά αυτοκινήτων της είναι να μειωθεί το κόστος κατασκευής, χωρίς να επηρεάσει τις επιδόσεις, “στο επίπεδο των πιο σύγχρονων κινητήρων καύσης”. Στην έβδομη γενιά, η ενεργειακή πυκνότητα των κυψελών μπαταρίας θα πρέπει να αυξηθεί τουλάχιστον κατά ένα διψήφιο ποσοστό, από τη μπαταρία στερεάς κατάστασης, αν και η BMW δεν δηλώνει ότι η έβδομη γενιά κυττάρων θα έχει αποκλειστικά ηλεκτρολύτες. “Κάνουμε εντατική έρευνα σχετικά με την τεχνολογία μπαταριών στερεάς κατάστασης”, λέει το μέλος του διοικητικού συμβουλίου της BMW, Frank Weber. “Μέχρι το τέλος της δεκαετίας, θα εφαρμόσουμε μια μπαταρία στερεάς κατάστασης συμβατή με αυτοκίνητα για παραγωγή σειράς.” Ενώ ανακοίνωσε ένα όχημα επίδειξης για “πολύ πριν το 2025”.

    Για να λαμβάνετε πρώτοι τις ειδοποιήσεις από τις ειδήσεις που δημοσιεύονται μπορείτε να ακολουθήσετε το Playiders.com στο Google News, αλλά παράλληλα μπορείτε να μας ακολουθήσετε και στα Facebook, Instagram και Reddit.

    Subscribe
    Notify of
    guest
    0 Comments
    Inline Feedbacks
    View all comments

    More News

    More From Author